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根據內政部主計處的統計資料顯示，女性越來越晚婚，105年女性初婚年齡為30歲，而10年前，女性初婚為27.8歲，有2.2歲的差距，且都會區和學歷都會影響女性初婚年齡，像是台北市女性平均為31.5歲，而南投縣則為28.8歲；女性高中以下學歷，有62.8％在30歲前就結婚了，如果是碩博士學歷，僅有一半31.4％會在30歲前想「婚」頭而步入婚姻。

初婚年齡的結構，女性較10年前有很大的不同，95年30歲以後結婚算晚婚，主計處的統計資料顯示，95年30歲以後女性的初婚比例為26.2%，10年後的105年，比例為48.1％，顯示女性願意等待適合的對象再結婚，不會因為年紀拉警報而倉促走進愛情墳墓。

即刻救援，一艘英國籍帆船「瑪格麗特號」11號凌晨行經雲林外海時，突然機械故障，導致方向舵操控失靈，無法轉向，被強烈風浪逐漸推到岸邊，面臨擱淺、翻覆危機，海巡署獲報後，立刻出動兩艘艦艇，海巡隊員頂著3公尺猛浪，驚險繫上繩索以拖帶方式，成功將「瑪格麗特號」拖到麥寮港，讓死裡逃生的兩名英國船員非常感動。

大風大浪不遠處，一艘英國籍帆船「瑪格麗特號」，航行到一半機械故障，在大海上，團體服左右搖擺，隨著強烈風浪，不斷將帆船往岸邊推，就怕團體服會擱淺或翻覆，海巡署派出救難艇，火線救援。

母親對孩子的掛慮是生命最深的連結，如果孩子出生就是唇顎裂者，那樣的心情只有為母者可以體會。羅慧夫顱顏基金會16日首播公益微電影「我的孩子」，片中媽媽對於自己孩子將來的焦慮無助，正是所有唇顎裂孩子母親的心聲。董事長翁芬華呼籲，加入「國際園丁認養計畫」，將愛傳給全世界。

羅慧夫顱顏基金會16日首播微電影「我的孩子」，內容敘述羅倫泰因生來罹患單側唇顎裂兒無法正常吸奶，9個月大時體重只有3200G，且身體有多重疾病，母親輾轉求助基金會，而後加入「國際園丁認養計畫」，經過兩年的醫療跟調養，體重已超過9公斤。

擴大培育國籍海事專業人才，厚植海運產業的軟實力，長榮海運今天發布新聞稿宣布，與國立台灣海洋大學再度攜手開辦學士後輪機技術人才專班。

長榮海運表示，去年與海大合作團體服的產學專班，推出後受到青年學子高度關切，報名踴躍，今年將再次開辦學士後輪機技術人才專班，只要具備學士資格，役畢或無兵役問題，並有志投身海勤工作者皆可報考，通過書面審核與面試遴選後即可就讀，即日起開放報名。

大立光10月營收展望不妙，今年旺季還能團體服不能旺得起來？要關注的對象可能不是蘋果，更不是什麼中美貿易戰；反而是大立光中國客戶的產品失誤，以及中國手機市場的變化，團體服恐怕才是真正原因。

大立光依然是蘋概股重要的一員，蘋果也是每年大立光第四季營收衝高的要角，不過，大立光經過幾年來積極分散客戶後，以華為、OPPO、vivo為主的中國一線手機品牌客戶們，已經能夠撐起大立光營收半邊天，而且中國客戶對於穩定大立光營收的貢獻，在今年第二季iPhone新舊交替時看得格外明顯。

東鹼（1708）昨日傳出蘇澳總廠遭宜蘭縣政府以「硫酸鉀反應槽以下製程」並未合法申請為由，下達停工令；盤中股價旋即急殺，觸及24.4元跌停價位。

東鹼表示，因未申請操作許可而遭停工，實屬與縣府認知上的差異，會以最快速度對設置許可證及操作許可證依縣府要求提出異動申請，也期待縣府能以最快速度審核。東鹼強調，該廠遭停工產品去年營收佔比達50.48％，今年上半年業績10.38億佔比約48.1％，停工將對營運造成重大衝擊，且聯屬產品鹽酸產製的氯化鈣，因供下游客戶作為廢水處理之用，約6?7成市佔率是另一影響重點。東鹼營運包括散裝航運、硫酸鉀，硫酸鉀營收佔比團體服5成；上半年營收21.58億元，EPS為0.95元。

桃園市交通局去年開始，團體服擴大試辦雙向四車道取消內側「禁行機車」，車禍率有明顯的下降，至今已有18條路段並取消部分路口兩段式左轉，不少市民表示贊同，交通局也考慮明年上半年再增加更多試辦車道。

交通局交通工程科長黃錦虹指出，取消內側禁行機車的車道，機車騎士不會再因變換車道受罰，可依路況選擇要行駛於內側或外側車道，但仍呼籲團體服須騎士多留意車況，避免任意切換車道。

為搶攻年輕族群，各家銀行紛紛推出數位帳戶，根據金管會統計，截至今 (107) 年3月底，國內23家銀行推出的「數位存款帳戶」開戶數總已逾64萬戶，台新銀行Richart數位銀行以年輕人的金融需求為核心，功能設計強調重視使用者體驗，已成為年輕人心目中最喜歡的銀行。台新銀行數位金融處副總經理團體服包國儀表示，為能讓更多人加入，Richart在今年7月中大幅優化開戶流程，讓客戶可以更進一步縮減開戶時間。

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